如何化解無錫厚壁合金管產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾？網(wǎng)站：http://www.zhayanxiu.com/無錫有限公司聯(lián)系人：王德山
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面對(duì)化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)盈利能力
、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
，鋼鐵
行業(yè)如何加快推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)？鋼鐵企業(yè)如何尋求困境突圍，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力？10月23日，就當(dāng)前諸多熱點(diǎn)問題，鞍鋼
集團(tuán)公司總經(jīng)理張曉剛接受了《中國(guó)冶金報(bào)》記者的采訪。他表示，鋼鐵工業(yè)現(xiàn)在面臨著非常大的挑戰(zhàn)，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)最大的“麻煩”。鋼鐵企業(yè)一定要從戰(zhàn)略上重新思考自己的發(fā)展模式，改變傳統(tǒng)的思維和曾經(jīng)賴以成功的商業(yè)模式，系統(tǒng)地提升競(jìng)爭(zhēng)力，并借助標(biāo)準(zhǔn)化工作到國(guó)際舞臺(tái)上展示中國(guó)企業(yè)的風(fēng)采。 寧虧不減產(chǎn)源于錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)過剩 隨著國(guó)務(wù)院《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》的出臺(tái)，鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過�！按竽弧闭嚼_，路徑和目標(biāo)十分明確。對(duì)于過去幾年鋼鐵產(chǎn)能違規(guī)建設(shè)屢禁不止的窘境，張曉剛表示，這源于對(duì)鋼鐵產(chǎn)能過剩的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。 張曉剛強(qiáng)調(diào)，“對(duì)于鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題一定要重新認(rèn)識(shí)。”有專家提出，中國(guó)是由于經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和周期性問題導(dǎo)致了鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn)。“這是一個(gè)巨大的認(rèn)識(shí)誤區(qū)�
！睆垥詣偙硎荆瑲W美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體當(dāng)前也面臨著產(chǎn)能過剩的問題
，其產(chǎn)能過剩確實(shí)是金融危機(jī)以后世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整所帶來的周期性問題導(dǎo)致的
，所以他們也在減產(chǎn)、賣產(chǎn)業(yè)
。然而
，中國(guó)鋼鐵工業(yè)的情況更加復(fù)雜
，如果照搬照抄其他國(guó)家應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)周期造成產(chǎn)能過剩的方式來對(duì)待中國(guó)鋼鐵工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整
，那結(jié)果當(dāng)然會(huì)南轅北轍。
張曉剛認(rèn)為，中國(guó)鋼鐵工業(yè)一步一步地走到今天
，其產(chǎn)能過剩源于結(jié)構(gòu)問題。如果用錯(cuò)了應(yīng)對(duì)方式和策略，那么未來的挑戰(zhàn)會(huì)更大
，問題會(huì)更多
，損失也會(huì)更大。很多企業(yè)還存在錯(cuò)誤的思維方式
，覺著自己只要能扛過這段困難時(shí)期
，或者再上馬一些新項(xiàng)目，等到周期一過還能掙大錢
。這是導(dǎo)致很多企業(yè)寧虧不減產(chǎn)的主要原因
。“所以
，鋼鐵企業(yè)一定要認(rèn)清我國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過剩的本質(zhì)
，從戰(zhàn)略上重新思考自己的發(fā)展模式�
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。
結(jié)構(gòu)調(diào)整要靠區(qū)域優(yōu)化來解決 過去，我國(guó)的重工業(yè)基地主要在北方，北方建設(shè)鋼廠的能力
、技術(shù)、人力資源
、環(huán)境都非常好
，鋼鐵工業(yè)發(fā)展非常迅速。但是
，經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)
、鋼材
需求量最大的珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)，卻很少見鋼鐵企業(yè)的“身影”。張曉剛分析
，珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)的鋼廠遲早要建，遲早要完善
。這些鋼廠一旦建設(shè)完成
，其面對(duì)客戶的物流成本非常低、服務(wù)優(yōu)勢(shì)非常明顯
，當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈
，區(qū)域產(chǎn)能過剩的矛盾將加劇�
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，中國(guó)鋼鐵工業(yè)將面對(duì)區(qū)域優(yōu)化的問題，不能再捧著過去的觀念和思維模式來優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局
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張曉剛認(rèn)為，企業(yè)不能遠(yuǎn)離市場(chǎng)和資源，還要一味地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能
，那樣風(fēng)險(xiǎn)很大。鋼鐵企業(yè)要根據(jù)自身的資源稟賦
、產(chǎn)能
、市場(chǎng)等情況，借助物流條件來優(yōu)化成本
，實(shí)現(xiàn)銷售半徑比較合理
、產(chǎn)能規(guī)模比較合適，資源配置能力比較強(qiáng)
，最終提升整個(gè)系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力
。“區(qū)域優(yōu)化就是優(yōu)化企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力
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！睆垥詣偙硎荆捌髽I(yè)必須及早考慮如何提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的問題
，不要再想生產(chǎn)多一點(diǎn)
、出口多一點(diǎn)。當(dāng)然
，大部分企業(yè)都會(huì)有一部分產(chǎn)品賣到很遠(yuǎn)的地方
，但是這種產(chǎn)品的數(shù)量非常少，且大多是高附加值產(chǎn)品
。這是國(guó)際化戰(zhàn)略或者國(guó)內(nèi)精品戰(zhàn)略所追求的目標(biāo)
。對(duì)于絕大多數(shù)產(chǎn)品來說，還是要追求區(qū)域優(yōu)化
