，2012年房地產(chǎn)
、基建、機(jī)械
、家電和汽車的用鋼需求量占比分別為
，建筑52.8%，機(jī)械18.9%
，汽車6.3%
，造船2.4%。
作為鋼鐵業(yè)的主要下游，房地產(chǎn)行業(yè)的表現(xiàn)無(wú)疑代表著鋼市需求的強(qiáng)弱，但遺憾的是，今年的房地產(chǎn)行業(yè)卻難以令人滿意。特別是在下半年國(guó)家高層加大保投資、穩(wěn)增長(zhǎng)力度的前提下，房地產(chǎn)的表現(xiàn)甚至可以用：“大失所望”來(lái)形容。
據(jù)統(tǒng)計(jì)局當(dāng)前數(shù)據(jù)顯示，1-8月份房地產(chǎn)投資為52120億元,同比增19.3%,增速比1-7月份降1.2個(gè)百分點(diǎn);1-8月份房屋新開(kāi)工面積為127840萬(wàn)平,同比增4%,增速比1-7月份降4.4個(gè)百分點(diǎn)。
筆者認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)的地方債問(wèn)題是導(dǎo)致房地產(chǎn)行業(yè)疲軟的主要原因。
為解決基礎(chǔ)設(shè)施、城市發(fā)展以及民生帶來(lái)的融資難題 ，地方政府一般通過(guò)建立城建公司
、地方商業(yè)銀行和城投公司等來(lái)調(diào)動(dòng)社會(huì)資金和銀行貸款
，形成了地方政府投融資平臺(tái)。在地方政府融資平臺(tái)運(yùn)作中
，抵押土地資產(chǎn)獲得貸款收入
，是目前地方政府最常用的一種融資方法。
但是 ，隨著土地收入的減少
，地方債問(wèn)題日益凸顯。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示
，2012年政府土地相關(guān)凈收入僅占財(cái)政總收入的20%
，比2010年31.7%的峰值下降11.7個(gè)百分點(diǎn)。隨著土地財(cái)政大打折扣
，近年來(lái)地方債的規(guī)模也在急劇極大
，2004年地方債規(guī)模僅有0.4萬(wàn)億，而到了2010
、2012年則分別達(dá)到了11
、15萬(wàn)億，據(jù)渣打銀行測(cè)算
，截至2013年上半年末中國(guó)地方政府債務(wù)估計(jì)在21.9萬(wàn)億元
，如果加上公司化的地方政府融資平臺(tái)的貸款，則債務(wù)總額最高或達(dá)24.4萬(wàn)億元
，比2010年翻了一倍還多
。
巨額地方債務(wù)，尤其是今年還是地方政府集中還貸高峰，加上經(jīng)濟(jì)增速降低、稅收政策調(diào)整等，地方政府財(cái)政收入減少，其對(duì)于房地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)，特別是保障房的建設(shè)可謂是“有心無(wú)力”。
